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第1167章 创世研讨(二)(2 / 2)

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至于甲如何去找到合适的厂房,乙如何找到合适的造车设备,丙如何招聘到合适的技术、制造人员等事务,他都不亲力亲为,全部交给手下。

在这期间,他只给手下提供充足的财力、物力支持,任由他们折腾。

最后,他只管按照他的设计图纸验车,只要车造出来和他设计图纸上一模一一样便成,至于造车的过程怎么样,他根本就不必理会。

他可以坐在办公室里当个甩手掌柜,也可以想了解造车的进度如何,询问甲乙丙情况。

而甲乙丙会将各自掌握的信息真真实实全部反馈给他,让他掌控全局。

他也可以根据甲乙丙反馈的信息,给他们发布指令,进行调整等等。。。

余士林长吐了一口气,他终于是明白了养鱼之人创世的大致全貌了!

同时,他也明白了,为何养鱼之人不是万能的了!

养鱼之人若要掌控创世的全局,必须要掌控所有的信息,而他的信息来源是依靠天枢反馈!

如果天枢反馈不及时或者天枢反馈的信息有限,那他就无法掌控所有的信息,做不到掌控全局!

小一加上自己,能遮掩天机、蒙蔽天枢,天枢察觉不到自己和小一,也就无法向养鱼之人反馈正确的信息,所以养鱼之人才拿自己和小一没法!

养鱼之人创世之初,设计人道之时,人道不屑于天衍四九为伍,及时遁走隐匿,不在天枢之列,所以养鱼之人也没法掌控和干涉人道!

余士林的心神再次激荡起来,他弄明白了许多事,再非之前懵懂之态!

造车最为关键的一步,除了拥有足够的财力物力之外,便是拥有一群如臂指使、令行禁止的手下团队。

养鱼之人创世的关键,除了创世空间和本源之物外,就是设计了彻底贯彻执行他意志的天枢。

想到这里,余士林又冒出了一个问题,养鱼之人怎么拥有一个如此精干的造车团队的?

或者说,他是如何设计出这套天枢的?

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